“일본과의 협상은 글로벌 무역 재편의 일환이며, 독일차· 한국차는 현재 불리한 위치에 있다”고 지적

백악관과 한국 산업통상자원부는 모두 공식적인 언급을 거부.

백악관 수석 무역 고문 피터 나바로는

“일본과의 협상은 글로벌 무역 재편의 일환이며, 독일차· 한국차는 현재 불리한 위치에 있다”고 지적.

현대차는 이미 210억 달러 규모의 미국 투자 계획(조지아 공장 확대, 루이지애나 철강공장 건설 등)을 발표한 바 있음.

일본과 미국 간의 협상이 마무리됨에 따라,

일본 자동차 업체들이 관세 측면에서 유리한 위치를 차지하게 됐고,

한국이 협상을 성사시키지 못하면 경쟁력이 약화될 수 있음.